«Nel veneziano una delle situazioni peggio gestite durante la Fase 2 è stata quella del trasporto pubblico locale, come ben ricordano gli utenti. In vista della Fase 3 le cose, se possibile, stanno peggiorando per alcune linee di autobus, come quelle che da Venezia portano alla Riviera del Brenta (Vigonovo-Fossò-Camponogara) e alla parte sud dell’entroterra, verso Cavarzere e Piove di Sacco. Per Actv, evidentemente, sono tratte di Serie B». Lo dice in una nota Erika Baldin, consigliera regionale veneta del Movimento 5 Stelle, che prosegue: «Dopo i segnali di allarme dal Miranese (collegamenti sguarniti con Noale-Mirano-Salzano-Spinea) ora mi giungono segnalazioni da altre zone, che parlano del 95% di corse sospese rispetto all’orario invernale standard. In alcune linee (Cavarzere-Piove di Sacco e Piove di Sacco-Venezia) c’è appena un bus ogni 8 ore circa: uno prima dell’alba, uno a mezzogiorno, uno alla sera. E stop».
«Le problematiche più spinose si riferiscono – aggiunge la politica veneziana – alle linee 67RE (PIOVE DI SACCO – BOJON – CALCROCI – SS ROMEA -VENEZIA a/r), 58R e 58RE (di collegamento ADRIA – CAVARZERE – ROMEA – MONTEFIBRE / FUSINA / VENEZIA, sempre a/r). Sono tratte in cui il servizio extraurbano Actv è l’unico servizio di linea, indispensabile per andare all’ospedale di Mestre. Ma, guarda caso, alla domenica, è totalmente cancellato. Una follia, se vogliamo tutelare le fasce più deboli della popolazione e rispettare il concetto fondante del contratto di servizio. Invece sono state ampiamente trascurate dall’Actv, con un’evidente responsabilità anche della Città Metropolitana. Ce n’è abbastanza per depositare un’interrogazione in Regione, cosa che mi sto appunto accingendo a fare».
«Con la mia interrogazione auspico di avere risposte certe e rapide su fondi, personale e orari — conclude Baldin – e una “moral suasion” da parte dell’assessore regionale ai Trasporti presso Città Metropolitana e Actv, perché cambino passo e diano finalmente un servizio congruo e affidabile a questi utenti. Quasi tutti pendolari che hanno già sottoscritto un abbonamento annuale, e che adesso si vedono costretti a trovare un’alternativa privata per raggiungere Mestre e Venezia, che non può certamente essere quella del monopattino. Come qualcuno aveva suggerito».
Venerdì 12 giugno 2020
AGGIORNAMENTO. Ecco qui sotto il rilievo delle mie dichiarazioni sui mass media, come puoi vedere anche nella pagina della rassegna stampa.